飞行过程中，机完虽然X1首飞成功 ，成载无法满足航空需求 。人首
但需要指出的飞距是，最高爬升至离地高度1100英尺（约335.3米） ，离商而据公司披露 ，用还远而ES-30是全球全电一台增程混动飞机 ，是动飞迄今为止完成飞行的最大电池的电动飞机 。日前瑞典航空航天公司Heart Aerospace宣布其X1演示机在美国纽约州普拉茨堡国际机场完成首次载人飞行 。机完飞行持续约27分钟 ，成载此次试飞的人首X1是未来30座支线客机ES-30的技术验证原型机 ，
此外 ，飞距其配备的离商大容量电池支持200km纯电飞行 。爬升 、机长76英尺（约23.16米） ，
起飞 、不携带任何航空燃油，飞机全电池电力推进系统输出功率超过1兆瓦 ，测试内容涵盖滑行 、计划2031年投入商用 。完全依靠机载电池提供动力 ，受限于电池能量密度 ，但并不代表着很快就能大规模投入商用 ，目前ES-30已经拿到美联航 、它并不具备长距离飞行能力 ，加拿大航空等航空公司的采购意向订单 ，整次任务消耗的电费约为5美元（约合33.8元人民币） 。
其搭载4台机翼布局的电动马达 ，
属实是弯道超车 ？ ！采用电池+涡轮发电机作为动力输出 ，
这架飞机翼展达106英尺（约32.31米） ，